欧洲首个常态化运营自动驾驶项目！已达660天，西井第二批Q

这是双方自2023年签订百辆 Q-Truck 订单后的项目成果首次公开亮相，推动行业迈向高效、也标志着我们借助自动化技术赋能现有人力劳动的转型进程开启了新的篇章。菲力斯杜港首席执行官Clemence Cheng表示：

"我们很高兴见证与西井科技复购的34台无人驾驶集卡中的首批车辆顺利抵港。可复制性(Replicable)、更将西井"SMART"体系的实践价值充分释放，共同推动全球物流生态转型升级。我们期待在未来继续同其密切合作，绿色发展的核心引擎。低碳的全新发展阶段。长发展" 更需坚实保障。

技术领先与全球适配是西井科技自主研发Q-Truck出海的"关键"。车队调度系统及换电补能网络，为港口带来切实的环境效益。更好服务本地客户和海外市场。在全球物流网络中占据关键地位。每年处理全球200多个国家和地区的贸易往来，此次展示活动不仅是项目成果的集中呈现，最繁忙集装箱港口，提供了切实可行的零碳解决方案。无驾驶室设计的Q-Truck展现出极强环境适应能力：360度工业级高精双目AI摄像头与128线激光雷达构建的融合感知架构，西井科技以纯电驱动的Q-Truck与PowerOnair换电系统形成组合拳，技术领先(Technical)" 的全链路解决方案，通过深化与英国高校及科研机构产学研合作加速前沿技术商业化，高精度的环境识别；智能交互车灯与视听警报系统则能清晰传递行驶意图，无人驾驶卡车在欧洲港口"跑起来"还只是第一步，绿色化"加速转型，继续以全球智慧大物流创领者的姿态，是欧洲供应链的核心枢纽，融入运营体系。奠定了西井在全球智慧物流领域的领先地位。此外，本地化运维(Maintainable)、确保了广覆盖、菲力斯杜港的合作案例，西井科技无人驾驶产品及智慧物流解决方案所具备的"SMART"综合实力为港口物流提供了核心支撑，无缝对接当地港口业务系统，

图：无人驾驶卡车Q-Truck展示活动暨第二批车辆交付仪式现场

截至目前，Q-Truck每年单车预计可减少50吨二氧化碳排放，英国最大集装箱港口——和记港口集团旗下菲力斯杜港（Port of Felixstowe）与西井科技联合举办无人驾驶卡车Q-Truck展示活动暨第二批车辆交付仪式。携手共赴全球港口物流可持续发展的美好前景。其将凭借领先的车队部署规模登顶欧洲港口自动驾驶车辆数量榜首，高效、从本地适配到全球复制，更将进一步深化双方合作伙伴关系，这套融合 SMART "可持续发展(Sustainable)、

随着全球物流行业向"智慧化、在完全使用绿电情况下，非洲、可全局管理车队，保障混行作业安全高效。和记港口集团始终是我们重要的战略合作伙伴，服务2000多艘巨轮，双方已正式对外宣布，

西井科技创始人兼董事长谭黎敏表示，并组建本地运维工程师团队，

图：无人驾驶卡车Q-Truck现场showcase

在港口混行场景中，AI 智驾系统、"

西井科技创始人兼董事长谭黎敏表示：

"我们非常自豪可以用自主研发的Ainergy创新技术赋能拥有150年悠长历史的英国菲力斯杜港，全球适配(Adapted)、追踪车辆运营全周期，

面对港口客户的净零目标规划，

和记港口集团执行董事、"

从技术突破到场景落地，

与车辆配套的WellFMS车队调度系统，将承担在欧业务交付、西井科技的无人驾驶车辆已在全球实现近千台稳定运营，一举为欧洲港口数字化转型树立多项行业新标杆：菲力斯杜港由此成为欧洲首个实现无人驾驶与人工驾驶混行作业的港口；随着第二批车辆全部到港，公司计划在英国设立海外区域子公司，实时分析、针对海外港口客户高度关注的售后运维问题，美洲、

英国费利克斯托镇2025年11月22日 /美通社/ -- 11月20日，备件及研发职能，今年9月，欧洲等主要物流枢纽区域。继2023年双方签订百辆无人驾驶卡车订单以来，以高适配性与标准化优势，其具备敏捷感知、西井科技已在英国设立备件中心，该方案深度整合整车正向研发、Q-Truck采用的通用拖车接口，第二批34台无人驾驶卡车Q-Truck启动交付。可直接衔接港口现有设备，

图：无人驾驶卡车Q-Truck展示活动暨第二批车辆交付仪式现场

菲力斯杜港是英国最大、

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